本赛段，汽车和摩托车组车手从马拉松营地登程，赶赴比沙。摩托车与汽车组连接接受不同的清亮进行比赛。摩托车组计时赛段长度368km，汽车组计时赛段长420km。

　　摩托车组

　　本赛段让卫冕冠军丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders）的卫冕但愿着实阻塞，这位澳大利亚东谈主在138km处出现摔车，伤及左肩。尽管他坚执完成了本赛段比赛，但却死亡了快要30分钟。总获利榜上也在仅剩三个赛段的情况下落落至第4位。

　　本赛段最大的赢家再次落到了本田车队，驾驶42号赛车的阿德里安·范·贝弗伦（Adrien Van Beveren）跨越我方的队友里奇·布拉贝克（Ricky Brabec）3分49秒得回本赛段冠军。而布拉贝克在本赛段逼迫后再次回到了积分榜的头位。KTM车队车手卢西亚诺·贝纳维德斯（Luciano Benavides）本赛段得回第三位，在总排行上逾期56秒排在第二位。

　　苏尼尔今天在赛段中，跑出了中国摩托车手在本届达喀尔拉力赛中的最好获利——赛段第24。108号红驼车队石浩宇也在今天跑出了个东谈主最好的达喀尔赛段获利，排在第30位。张敏和赵宏義两位车手今天分列在第54和55位。以下是中国车手总获利排行：

　　P35   #45苏尼尔   凯越厂队    52小时41分31秒   +11：06：18

　　P46   #56张敏     零公里车队  57小时02分26秒    +15：27：13

　　P54   #40赵宏義   零公里车队  58小时36分36秒    +17：00：51

　　P96   #108石浩宇  红驼车队    130小时35分04秒   +88：59：51

　　汽车组

　　今天汽车组产生了全新的冠军，这位法国车手在2020年后终于等来了我方的第二个赛段冠军。法国东谈主马修·塞拉多里（Mathieu Serradori）驾驶CENTURY CR7赛车以快出阿尔-阿提亚6分12秒的上风得回了冠军。

　　但在总获利榜上，最大的赢家却是阿尔-阿提亚，在沙丘赛段这位中东车手展现出了我方的实力，而其他的竞争敌手，举例亨克·拉特根（Henk Lategan）本赛段碰到到了燃油花费的情况，被阿提亚在总获利榜上拉开了12分钟的差距。福特车队纳尼·罗马（Nani Roma）在本赛段逼迫后位于总获利榜第三位。

　　本赛段中国车手最好获利再立异高，九江车队张彪彪/马文科以赛段第9位逼迫了比赛。队友陶永明/付立国排在第13位，相通刷新了个东谈主的最好获利，处在中国参赛车手第二位。韩魏/马利这个赛段得回赛段第30，排在通盘中国车组第三位。本赛段不少中国车手反馈，赛段特征终点像国内的拉力赛地形。因此大部分中国车手齐取得了可以的获利。以下是中国车抄本赛段后总获利：

　　P23   #220韩魏/马利      韩魏车队    45小时29分47秒  + 03：49：57

　　P27   #243鹿丙龙/沙贺    九江车队    46小时27分42秒  + 04：47：52

　　P32   #259陶永明/付立国  九江车队    47小时12分05秒  + 05：32：15

　　P63   #261徐苯炀/田雷    九江车队    51小时13分28秒  + 09：33：38

　　P93  #262王国瑞/田宇    龙脉车队    57小时41分04秒    + 16：01：14

　　P131  #215张彪彪/马文科  九江车队   126小时07分27秒 + 84：27：37

　　P132  #271范高翔/赵凯    九江车队   135小时04分32秒 + 93：24：42

　　未来的比赛体育录像/图片，车手们将从比沙开赴赶赴阿尔·赫纳基亚，总里程537km罕见赛段长度346km。本届达喀尔拉力赛也参加到了临了的三个赛段。